TOYOTA HILUX

TOYOTA HILUX

Incredible Hilux Siap Warnai Bisnis di Indonesia. Faktor desain, kehandalan power, kenyamanan berkendara namun tetap memperhatikan faktor ekonomis merupakan perkembangan baru dari kebutuhan pelanggan atau pemakai pick up saat ini. Maka dengan adanya perubahan kondisi pasar ditambah dengan kondisi kebutuhan yang berubah maka Toyota Astra Motor akan menghadirkan Toyota Hilux 4x2 Single Cabin.








MesinDimensiSasis
 D Cab GSingle CabinD Cab E
Engine Type  4 IL, 16 Valve, DOHC, D-4D, I/C, VNT 4 IL, 16 Valve, DOHC, VVT-I 4 IL, 16 Valve, DOHC, D-4D, I/C, VNT 
Displacement  cc 2.982 1.998 2.982 
Maximum Horse Power  Ps/rpm 163 / 3.400 136 / 5.600 163 / 3.400 
Maximum Torque  Kgm/rpm 35 / 1.400 - 3.200 18.6 / 4.000 35 / 1.400 - 3.200 
Fuel System  Commonrail Type  Electronic Fuel Injection (EFI) Commonrail Type 
Fuel Type  Diesel Unleaded Gasoline Diesel 
Fuel Tank Capacity  76 65 76 

* Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT Toyota-Astra Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standar atau data lain dalam spesifikasi in




InteriorEksteriorKeselamatanKenyamananHarga
 Rp.
Single Cabin142.500.000
D Cab E299.000.000
D Cab G318.200.000


- Harga On The Road (OTR) untuk wilayah DKI Jakarta per 1 Oktober 2009
- Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
- Regular Service hanya setiap 10.000 km
- Garansi 3 tahun/100.000 km
- Gratis Biaya Jasa Service hingga 50.000 km

Mobil Murah Ala Indonesia




Selain India tentunya kita juga punya produk mobil murah ala Indonesia yang dikenal dengan nama Kancil atau kepanjangan dari Kendaraan Angkutan Niaga Cilik Irit Lincah dibandrol dengan harga sekitar 30-40 jutaan mobil kancil dipasarkan khusus untuk berdampingan dengan Bajaj ataupun upgrading dari bajaj. Untuk saat ini masih digunakan sebagai angkutan umum dalam kota.
Menurut Kresna Didjaya, Corporate Secretary PT Kurnia Abadi Niaga Citra Indah Lestari, selaku produsen mobil Kancil, seperti dikutip dari  Tempo News Room  Saat ini, kata Kresna, mobil tersebut sudah mulai digunakan oleh perseorangan dengan menggunakan nomor polisi berwarna hitam. "Kalau ada yang mau menggunakan sebagai kendaraan pribadi, monggo (silakan)," kata Kresna. 

Menurut Kresna, pihaknya memang hanya menjual mobil itu dalam keadaan kosong atau tanpa izin dengan harga Rp 32,5 juta. Izin penggunaan mobil dengan kapasitas mesin 400 CC tersebut sebagai kendaraan pribadi selama ini diurus sendiri oleh konsumen atau melalui pihak distributor. 

Kresna mengakui, minat perseorangan terhadap mobil Kancil memang cukup tinggi. "Mereka tertarik dengan bentuknya yang lucu," ujarnya. 

Namun, sebagian besar peminat menuntut mobil tersebut dilengkapi dengan AC atau memiliki kenyamanan seperti mobil mewah. Hal itu, kata Kresna, akan sulit diakomodasikan karena pada awalnya Kancil tidak dirancang sebagai mobil pribadi, tetapi sebagai kendaraan niaga atau kendaraan umum. "Kancil sendiri kan merupakan kependekan dari Kendaraan Angkutan Niaga Cilik Irit Lincah," ujar Kresna.

Deskripsi Mobil Kancil
KANCIL = Kendaraan Angkutan Niaga Cilik Irit Lincah Kendaraan angkutan umum / niaga, angkutan lingkungan jarak dekat dengan konsep AMAN, NYAMAN, RAMAH LINGKUNGAN, TERJANGKAU, dan MENGHASILKAN (Produktif). - Kendaraan kecil (Micro Car) 4 roda untuk digunakan di lingkungan perkotaan dan perdesaan - Berat kendaraan maksimum (GVW) sebesar 850 kg - Untuk 5 penumpang termasuk pengemudi dan barang - Dapat digunakan juga sebagai kendaraan serba guna untuk jarak dekat - Dirancang dan dikembangkan sendiri oleh putra-putra bangsa Indonesia sebagai Produk Anak Bangsa - Body Fiberglass (FRP) lebih ringan, mudah diperbaiki dan tidak berkarat - Dapat sebagai sarana wirausaha, memberikan sarana bagi rakyat kecil untuk berusaha

SPESIFIKASI CHASSIS 1. Mesin: 4 langkah, 1 silinder 2. Kapasitas: 250cc 3. Diameter x langkah: 67x65mm 4. Daya maksimum: 11,5 kW / 6500 rpm 5. Torsi maksimum: 17,5 NM / 5500 rpm 6. Putaran Maksimum: 7000 rpm 7. Pengapian: DC-CDI 8. Sistem Pelumasan: Pompa Oli 9. Jenis Pelumas: SAE 30 - SE (1,2 ltr) 10. Starter: Electrik 11. Transmisi: Manual 5 percepatan dan 1 mundur 12. Pola Pengoperan gigi: N-1-2-3-4-5-N dan Gigi 1 mundur 13. Kemudi: Recirculating Ball 14. Suspensi depan: Mac Pherson Strut 15. Suspensi Belakang: Gandar Kaku, Trailing Arm, Shock absorber hidrolik dgn Coil Spring, Stabilizer 16. Gandar Belakang: Transaxle differential dgn gigi mundur 17. Rem: Drum, Hidrolik 2 circuit 18. Ukura Ban: 4,5 - 12 - 8PLT Kapasitas Tangki: 10 liter bensin murni dan atau CNG setara 20ltr

PERFORMANCE 1. Kecepatan maksimum: 70 km/jam 2. Daya tanjak: 26 derajat 3. Radius Putar: 3,5 m

HondA FreeD NeW iN IndoNesiA 2009 - 2010


Dari  Dunia Otomotif :  Multi Purpose Vehicle (MPV) compact. Kembali akan muncul dalam pasar otomotif Indonesia.    PT Honda Prospect Motor memberikan Tempo kesempatan mencoba MPV terbaru mereka ini dalam acara Honda Freed Exclusive Media Test Drive di Bali, awal bulan ini. "Mobil ini akan jadi opsi dan pilihan utama new generation family di Indonesia," kata Yukihiro Aoshima President Director PT Honda Prospect Motor.  Aoshima-san memang tak sekedar berpromosi. Jika dilihat dari bodinya, jelas Freed lebih kecil....
"Ketimbang pendahulunya, yaitu : Honda CR-V & Honda Stream, eeeiiittss *_*  " Tapi jangan salah,Freed  dengan dimensi panjang 4.215 mm, lebar 1.700 mm dan tinggi 1.735 mm, mobil ini justru bisa menampung 7 penumpang, dua orang lebih banyak ketimbang CR-V.
"Tampilan dasboard Freed juga berbeda dengan MPV kebanyakan. Dual layered dashboard terlihat simpel, tuas trasnsmisi berada di tengah dashboard bersebelahan dengan tombol pengatur suhu ruangan. Perangkat audio yang berada di bagian atas juga dilengkapi USB plug dan iPod connector.
"tenaga 118 PS di 6000 rpm dan torsi 156 Nm di 4800 rpm yang dimiliki cukup tangguh untuk sebuah MPV.
" kisaran Harga Freed Rp 260 juta-an untuk harga Dki Jakarta. HPM rupanya mau membuka semua selubung Freed saat launching resmi akhir bulan ini. Tak ada salahnya menunggu.






-------------------------------------------------------------------------------------------------------------


In English Languange            









From World Automotive: Multi Purpose Vehicle (MPV) compact. Return will appear in the Indonesian automotive market. PT Honda Prospect Motor provides Tempo opportunity to try their latest MPV is in the Honda Freed Media Exclusive Test Drive in Bali, earlier this month. "This car will be the primary choice options and new-generation family in Indonesia," said Yukihiro Aoshima President Director of PT Honda Prospect Motor. Aoshima-san did not just promote. When viewed from bodinya, clearly smaller Freed ....
"Rather than its predecessor, namely: Honda CR-V & Honda Stream, eeeiiittss * _ *" But make no mistake, Freed by a long dimension of 4215 mm, width 1700 mm and 1735 mm high, this car can actually handle up to 7 passengers, two more more than the CR-V.
"Views dasboard Freed MPV is also different from most. Dual layered dashboard looks simple, trasnsmisi lever in the middle of the dashboard next to the room temperature control knob. Audio device at the top also features a USB plug and the iPod connector.
"power 118 PS at 6000 rpm and 156 Nm of torque at 4800 rpm owned tough enough for an MPV.
"Price range Freed USD 260 million for the price of Dki Jakarta. HPM seems to want to open every envelope Freed as the official launch later this month. It would not hurt to wait.





ABDULLAH SYAFI'I

New Prius Dazzle World




New Prius Dazzle World                                                    
Written by Andre Alexander


{New Prius Dazzle World}


Only need about 2 weeks after its official launch (May 18, 2009), New Prius has been recorded as a best-selling car in Japan with total sales reaching 10,915 units, about five times the previous month. This figure is higher than the sale of the Honda Insight in April and the peak position with 10,481 units in May, but was the third place with sales of about 8 thousand units.
* Data from the Japan Automobile Dealers Association

New Prius orders flooded the market since the Japanese know the presence of a third-generation plans hybrid vehicles are selling in the world. Currently, around 110,000 bookings have entered the New Prius, and is expected to be met around in November, in line with TMC plans increase production capacity of the Prius to 50,000 units per month in 2010.


"The success of the New Prius was supported by the image and popularity as a best-selling hybrid vehicles during the last 10 years (the Prius was first introduced in 1997), in addition to external factors such as new tax policy in Japan for environmentally friendly cars," said Johnny Darmawan, president director of PT Toyota -Astra Motor, the rate of achievement is the New Prius. "Attention and the real concern of the government's proved a big role to the success of our efforts as producers in improving the use of environmentally friendly vehicles."

Toyota's efforts to promote the use of environmentally friendly vehicles is also done globally. As Toyota to borrow and education to educational institutions, government, community leaders and others, in other parts of the world hundreds of hybrid vehicles Toyota Prius base model is also leased to government agencies and companies, for example in Japan, America and France. New Prius was launched in America in late May 2009.

Toyota Alphard New

Dimanjakan Generasi Baru Toyota Alphard 






Generasi baru Toyota Alphard menjanjikan kenyamanan interior lebih baik dari pendahulunya. Model yang diperkenalkan di Jepang, Senin (12/5) kini dilengkapi Executive Power Seats dibaris kedua dan pencahayaan interior dengan teknologi LED untuk menciptakan suasana ramah.
Bukan itu saja, peforma dinamisnya juga meningkat seiring makin sempurnanya system penggerak, aerodinamika dan aplikasi material ringan. Konsumsi bahan bakar dan emisinya juga lebih baik. Perangkat safety juga lebih lengkap. Semua itu berkontribusi menjadikan Alphard sebagai minivan teratas di keluarga Toyota.
Di Jepang, Toyota memperkenalkan dua serial Alphard yaitu; Alphard dan Velfare. Bedanya, Alphard elegan dan berkelas, Vellfire lebih menekankan nuansa inovatif dan power.
Kedua model itu diproduksi di Inabe Plant, Toyota Auto Body Co. Menurut situs resmi Toyota, kedua varian itu masing-masing ditargetkan terjual 3000 unit perbulan di Jepang.
Dibandingkan pendahulunya, Alphard baru lebih pendek tapi tinggi interiornya bertambah 10 mm karena lantai turun 55 mm. Interior juga tambah panjang 75 mm. Interior lebih senyap berkat distribusi optimal peredam suara.
Konsumen Alphard di Jepang akan dimanjakan dengan Executive Power Seats pada baris kedua. Kursi spesial ini menawarkan footrest lebih besar, demikian pula sandaran kepala dan tangan.
Pencahayaan interior bisa diatur dalam empat tingkat terang berkat teknologi LED. Nuansa elegan dan mewah terpancar dari panel bermotif kayu pada center console dengan penghias lapisan logam yang untuk pertamakalinya menggunakan teknologisputtering.
Telinga ikut dimanjakan lewat Toyota Premium Sound System dengan 18 speaker menghasilkan suara berkualitas tinggi bahkan untuk kabin sebesar itu. Dan untuk pertamakalinya diafragma speaker depan dibuat dari serat bambu untuk menghasilkan reproduksi suara lebih jernih. Mengejar kedalamanan suara lebih baik, Toyota menanam enam speaker di langit-langit.
Di pasar Jepang, Toyota menawarkan mesin lebih besar pada Alphard generasi baru yaitu 3.5 liter Dual VVT-I yang dipasangkan dengan 6 Super ECT (Super Intelligent Electronically-controlled, Six-speed Automatic Transmission). Meskipun lebih besar, efisiensi bahan bakarnya meningkat 7% dibandingkan mesin 3.0 liter lama berkat aerodinamika yang lebih baik.
Pilihan lain, 2.4 liter VVT-i dipasangkan dengan Super CVT-i (Continuously Variable Transmission-intelligent). Dibandingkan generasi sebelumnya, 20% lebih irit, juga berkat aerodinamika lebih baik.
Teknologi transmisi 6-speed Sequential Shiftmatic pada versi 3.5-liter dan 7-speed Sports Sequential Shiftmatic, memberi kesempatan pengemudi menikmati sensasi transmisi manual pada transmisi matik.
Kombinasi tinggi mobil yang lebih rendah, track lebih lebas dan wheelbase lebih panjang menghasilkan handling dan stabilitas jelajah lebih baik.
Sumber foto: www.toyota.co.jp





In English LAnguange  












The new generation Toyota Alphard promising better interior comfort than its predecessor. Model introduced in Japan, Monday (12 / 5) is now equipped Executive Power Seats dibaris second and interior lighting with LED technology to create a friendly atmosphere.
Not only that, dynamic Performance also increase as more and more perfect system activator, aerodynamics and lightweight materials applications. Fuel consumption and emissions are also better. Safety device is also more complete. All that contributed to make the top minivan Alphard as the Toyota family.
In Japan, Toyota Alphard introduced two series of; Alphard and Velfare. The difference, Alphard elegant and classy, more emphasis Vellfire innovative nuances and power.
Both models produced in Inabe Plant, Toyota Auto Body Co.. According to Toyota's official site, the two variants, each targeted 3000 units sold per month in Japan.
Compared to its predecessor, the new Alphard shorter but increased interior height 10 mm for 55 mm off the floor. Interior also added 75 mm long. More quiet interior thanks to the optimal distribution of silencers.
Alphard Consumers in Japan will be spoiled with the Executive Power Seats in the second row. This special seats offer greater footrest, as well as the back of the head and hands.
Interior lighting can be arranged in four levels of light thanks to LED technology. Elegant and luxurious shades emanated from wood patterned panels in the center console with a decorative metal layer to first use teknologisputtering.
The ears are pampered by Toyota joined Premium Sound System with 18 speakers produce high-quality sound even on pieces of it. And for the first time next speaker diaphragm made of bamboo fibers to produce clearer sound reproduction. Kedalamanan pursue sound better, the Toyota plant six speakers in the ceiling.
In the Japanese market, Toyota offers a larger engine in the new generation of Alphard 3.5 liter Dual VVT-I that is paired with 6 Super ECT (Super Intelligent Electronically-controlled, Six-speed Automatic Transmission). Although larger, fuel efficiency increased 7% compared to 3.0-liter engine while thanks to better aerodynamics.
Other options, 2.4-liter VVT-i is paired with Super CVT-i (Continuously Variable Transmission-intelligent). Compared to previous generations, 20% more efficient, also thanks to better aerodynamics.
Technology transmission 6-speed Sequential Shiftmatic in version 3.5-liter and 7-speed Sequential Sports Shiftmatic, allowing the driver to enjoy the sensation of the manual transmission automatic transmissions.
High combinations lower the car, more lebas tracks and longer wheelbase produce handling and cruising stability better.
Source photo: www.toyota.co.jp 


Toyota Vios 2009

25 September 2009


Spesifikasi Toyota New Vios

Toyota New Vios
Toyota New ViosToyota New Vios
Spesifikasi Toyota New Vios :
Toyota New Vios
Fitur Toyota New Vios :

Toyota New ViosToyota New Vios
*In Indonesia Languange


* Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT Toyota-Astra Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standar atau data lain dalam spesifikasi ini.
Spesifikasi ini bisa berubah sewaktu-waktu, harap hubungi Toyota bila anda ingin data spesifikasi yang lebih jelas dan lengkap. Terima kasih


*In English Language

* To improve the quality and alignment with technological developments, PT Toyota-Astra Motor subject to change specifications, standard equipment or other data in this specification.
These specifications are subject to change at any time, please contact the Toyota if you want the data clearer specifications and complete. Thanks

"6 The fastest car in the world during this century"






Rank 1. SSC Ultimate Aero    


The SSC Aero is an American-built pertengahan mesin mobil sport oleh Shelby Super Cars. Kinerja yang lebih tinggi produksi terbatas versi, SSC Ultimate Aero TT, saat ini produksi mobil tercepat di dunia, dengan kecepatan tercepat yang tercatat 413 km / h (257 mph). Kecepatan ini dilaporkan dicapai selama tes pada 13 September, 2007 in West Richland, Washington, Amerika Serikat dan diverifikasi oleh Guinness World Records pada tanggal 9 Oktober 2007.

The Aero dan Shelby Super Cars perusahaan adalah brainchildren dari Jerod Shelby, yang menghabiskan lebih dari tujuh tahun merancang mobil. Model Aero dasar tidak lagi diproduksi, sementara, seperti tahun 2008, Ultimate Aero biaya sekitar 620.000 dolar.

http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image003.jpg

Rank 2. Bugatti Veyron               






The Bugatti Veyron 16,4 adalah pertengahan mesin mobil sport yang diproduksi oleh anak perusahaan Grup Volkswagen Bugatti Automobiles SAS yang diperkenalkan pada tahun 2005. Saat ini merupakan tercepat dan perlambatan percepatan produksi mobil di dunia. Saat ini juga yang paling mahal mobil produksi tersedia pada harga 1,1 juta Euro. Hal ini mampu mencapai kecepatan puncak tertinggi kedua untuk mobil produksi, di belakang SSC Ultimate Aero TT.

Powered by a 736-kilowatt (1.001 PS/987 hp) W16 engine, ia mampu mencapai puncak rata-rata kecepatan 408,47 km / jam (253,81 mph). Mobil mencapai produksi penuh pada bulan September 2005, dan merupakan buatan tangan di pabrik Volkswagen yang dibangun di dekat bekas markas Bugatti di Château St Jean di Molsheim (Alsace, Prancis). Hal ini dinamai pembalap Prancis Pierre Veyron, yang memenangkan 24 jam Le Mans pada tahun 1939, sementara balap untuk perusahaan Bugatti asli. Dua contoh dari Veyron diketahui telah rusak sejak produksi dimulai.

http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image006.jpg

Peringkat 3. Koenigsegg CCX        




The Koenigsegg CCX adalah roadster bermesin pertengahan dari produsen mobil Swedia Koenigsegg. The CCX telah dirancang untuk mematuhi peraturan Amerika Serikat dan tuntutan pasar dan merupakan evolusi desain yang menggantikan Koenigsegg CCR. CCX adalah singkatan dari Competition Coupe X; X memperingati ulang tahun ke-10, (karena angka romawi untuk sepuluh), tentang penyelesaian dan test drive kendaraan CC pertama pada tahun 1996.

Yang CCX pertama kali diperkenalkan pada 28 Februari 2006 di Jenewa Motor Show 2006 meskipun keberadaannya diumumkan sebelumnya. A derivatif yang dikenal sebagai CCXR tersedia, perbedaan adalah bahwa mesin adalah CCXR disetel untuk berjalan pada biofuel. Bahan bakar yang berbeda dan lagu memungkinkan CCXR untuk menghasilkan 25% lebih banyak daya daripada CCX.

http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image009.jpg

Rank 4. Saleen S7 Twin-Turbo




The Saleen S7 adalah produksi terbatas, tangan membangun mobil performa tinggi yang dikembangkan bersama oleh Saleen, Hidden Creek Industries, Phil Frank Desain, dan Ray Mallock Ltd dengan RML mengambil kredit penuh merancang dan mengembangkan S7 dan diproduksi sendiri oleh Saleen di Irvine, California. Ini adalah mobil pertama yang diproduksi oleh Saleen tidak didasarkan pada desain yang sudah ada. The S7 debutnya pada 19 Agustus 2000 di Monterey Historic Races. Dari tahun 2000 sampai 2004, menampilkan S7 disedot secara alami mesin V8 dengan 550 tenaga kuda. Pada tahun 2005, S7 digantikan oleh S7 Twin Turbo, yang menampilkan lebih kuat turbo kembar-sistem yang meningkatkan tenaga mesin hingga 750 tenaga kuda (760 kW PS/559) dan kecepatan puncak sekitar 250 mph (402 km / h ).

http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image013.jpg

Peringkat 5. McLaren F1



McLaren F1 tercepat sebelumnya jalan mobil produksi hukum di dunia, memegang ini catatan dari 1994 hingga 2005, periode terpanjang catatan telah diadakan oleh hukum jalanan atau mobil produksi dalam sejarah mobil. Itu direkayasa dan diproduksi oleh McLaren Automotive, anak perusahaan dari Grup McLaren Inggris itu, antara lain, memiliki McLaren Mercedes Formula Satu tim. Hari ini, masih merupakan mobil tercepat disedot secara alami di dunia.

McLaren F1 pada saat mobil produksi tercepat yang pernah dibangun, gerhana Jaguar XJ220. Sebuah versi standar McLaren mencapai kecepatan tertinggi 371 km / h (231 mph) pada tahun 1994, memegang rekor ini selama lebih dari 10 tahun sampai akhirnya dikalahkan pada tahun 2005 oleh Koenigsegg CCR.

http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image015.jpg

Rank 6. Enzo Ferrari






The Enzo Ferrari adalah 12-silinder mesin pertengahan Berlinetta bernama setelah perusahaan pendiri, Enzo Ferrari. Saat ini salah satu yang paling kuat disedot secara alami produksi mobil di dunia. It was built in 2003 menggunakan Formula Satu teknologi, seperti serat karbon-tubuh, F1-style sequential shift transmisi, dan karbon-keramik rem cakram. Juga teknologi yang digunakan adalah tidak diperbolehkan dalam F1, seperti aerodinamis aktif dan traksi kontrol. Setelah downforce dari 775 kg (1709 lb) adalah mencapai kecepatan 300 km / h (186 mph) sayap belakang digerakkan oleh komputer untuk mempertahankan bahwa downforce.

In English Languange


Here is the definitive list of the top 6 Fastest Cars in the World! Truly amazing piece of engineering, pushing the performance limits! Enjoying the strength SSC Ultimate Aero, Bugatti Veyron, Koenigsegg CCX, Saleen S7 Twin-Turbo & the Mclaren F1!



Rank 1. SSC Ultimate Aero



The SSC Aero is an American-built mid-engine sports car by Shelby Super Cars. Higher performance limited production version, the SSC Ultimate Aero TT, currently the fastest production car in the world, with the fastest recorded speed of 413 km / h (257 mph). This speed is reportedly achieved during tests on September 13, 2007 in West Richland, Washington, United States and verified by Guinness World Records on October 9, 2007.


The Aero and the Shelby Super Cars company are brainchildren of Jerod Shelby, who spent more than seven years designing the car. Basic Aero model is no longer produced, while, as in 2008, Ultimate Aero costs about 620,000 dollars.


http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image003.jpg


Rank 2. Bugatti Veyron







The Bugatti Veyron 16.4 is a mid-engine sports car produced by Volkswagen Group subsidiary Bugatti Automobiles SAS introduced in 2005. When this is the fastest acceleration and deceleration in world car production. We have also the most expensive production car available at a price of 1.1 million Euros. It is capable of achieving the second highest peak speed for the production car, behind the SSC Ultimate Aero TT.


Powered by a 736-kilowatt (1001 PS/987 hp) W16 engine, he was able to achieve an average top speed of 408.47 km / h (253.81 mph). The car reached full production in September 2005, and is hand-made in a factory Volkswagen built near the former Bugatti headquarters in Château St Jean in Molsheim (Alsace, France). It is named after French racing driver Pierre Veyron, who won the 24 Hours of Le Mans in 1939, while racing for the original Bugatti firm. Two examples of the Veyron are known to have broken since production began.


http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image006.jpg


Rank 3. Koenigsegg CCX





The Koenigsegg CCX is a mid-engined roadster from Swedish car manufacturer Koenigsegg. The CCX has been designed to comply with U.S. regulations and market demands and the evolution of design that replaces the Koenigsegg CCR. CCX stands for Competition Coupe X; X commemorate the anniversary of the 10th, (as the Roman numeral for ten), the completion and test drive of the first CC vehicle in 1996.


The CCX was first introduced on February 28, 2006 at the Geneva Motor Show in 2006, although its existence was announced earlier. A derivative is known as the CCXR is available, the difference is that the engine is tuned for the CCXR runs on biofuel. Different fuels and the song allows CCXR to produce 25% more power than the CCX.


http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image009.jpg


Rank 4. Saleen S7 Twin-Turbo






The Saleen S7 is a limited production, hand built high-performance automobile developed jointly by Saleen, Hidden Creek Industries, Phil Frank Design, and Ray Mallock Ltd. with RML taking full credit designing and developing the S7, and produced solely by Saleen in Irvine, California. This is the first car produced by Saleen not based on an existing design. The S7 debuted on August 19, 2000 at the Monterey Historic Races. From 2000 to 2004, showing S7 naturally aspirated V8 engine with 550 horsepower. In 2005, the S7 was replaced by the S7 Twin Turbo, which featured more powerful twin-turbo system that increases engine power up to 750 horsepower (760 kW PS/559) and a top speed of 250 mph (402 km / h).


http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image013.jpg


Rank 5. McLaren F1



McLaren F1 previous fastest street legal production car in the world, holding this record from 1994 to 2005, the longest period of record was held by the law of the streets or cars in the history of car production. Was engineered and produced by McLaren Automotive, a subsidiary of the British McLaren Group that, among others, have McLaren Mercedes Formula One team. Today, still the fastest car is naturally aspirated in the world.


McLaren F1 at the time the fastest production car ever built, eclipsing the Jaguar XJ220. A standard version of the McLaren achieved a top speed of 371 km / h (231 mph) in 1994, holds the record for over 10 years until finally defeated in 2005 by the Koenigsegg CCR.


http://i415.photobucket.com/albums/pp237/talam1/random/image015.jpg


Rank 6. Enzo Ferrari






The Enzo Ferrari is a 12-cylinder mid-engine Berlinetta named after company founder, Enzo Ferrari. We have one of the most powerful naturally aspirated production car in the world. It was built in 2003 using Formula One technology, such as carbon-fiber body, F1-style sequential shift transmission, and carbon-ceramic disc brakes. Also used are technologies not allowed in F1 such as active aerodynamics and traction control. After a downforce of 775 kg (1709 lb) is reached at 300 km / h (186 mph) the rear wing is moved by a computer to maintain that downforce.


ABDULLAH