TOYOTA HILUX

TOYOTA HILUX

Incredible Hilux Siap Warnai Bisnis di Indonesia. Faktor desain, kehandalan power, kenyamanan berkendara namun tetap memperhatikan faktor ekonomis merupakan perkembangan baru dari kebutuhan pelanggan atau pemakai pick up saat ini. Maka dengan adanya perubahan kondisi pasar ditambah dengan kondisi kebutuhan yang berubah maka Toyota Astra Motor akan menghadirkan Toyota Hilux 4x2 Single Cabin.








MesinDimensiSasis
 D Cab GSingle CabinD Cab E
Engine Type  4 IL, 16 Valve, DOHC, D-4D, I/C, VNT 4 IL, 16 Valve, DOHC, VVT-I 4 IL, 16 Valve, DOHC, D-4D, I/C, VNT 
Displacement  cc 2.982 1.998 2.982 
Maximum Horse Power  Ps/rpm 163 / 3.400 136 / 5.600 163 / 3.400 
Maximum Torque  Kgm/rpm 35 / 1.400 - 3.200 18.6 / 4.000 35 / 1.400 - 3.200 
Fuel System  Commonrail Type  Electronic Fuel Injection (EFI) Commonrail Type 
Fuel Type  Diesel Unleaded Gasoline Diesel 
Fuel Tank Capacity  76 65 76 

* Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT Toyota-Astra Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standar atau data lain dalam spesifikasi in




InteriorEksteriorKeselamatanKenyamananHarga
 Rp.
Single Cabin142.500.000
D Cab E299.000.000
D Cab G318.200.000


- Harga On The Road (OTR) untuk wilayah DKI Jakarta per 1 Oktober 2009
- Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
- Regular Service hanya setiap 10.000 km
- Garansi 3 tahun/100.000 km
- Gratis Biaya Jasa Service hingga 50.000 km

Mobil Murah Ala Indonesia




Selain India tentunya kita juga punya produk mobil murah ala Indonesia yang dikenal dengan nama Kancil atau kepanjangan dari Kendaraan Angkutan Niaga Cilik Irit Lincah dibandrol dengan harga sekitar 30-40 jutaan mobil kancil dipasarkan khusus untuk berdampingan dengan Bajaj ataupun upgrading dari bajaj. Untuk saat ini masih digunakan sebagai angkutan umum dalam kota.
Menurut Kresna Didjaya, Corporate Secretary PT Kurnia Abadi Niaga Citra Indah Lestari, selaku produsen mobil Kancil, seperti dikutip dari  Tempo News Room  Saat ini, kata Kresna, mobil tersebut sudah mulai digunakan oleh perseorangan dengan menggunakan nomor polisi berwarna hitam. "Kalau ada yang mau menggunakan sebagai kendaraan pribadi, monggo (silakan)," kata Kresna. 

Menurut Kresna, pihaknya memang hanya menjual mobil itu dalam keadaan kosong atau tanpa izin dengan harga Rp 32,5 juta. Izin penggunaan mobil dengan kapasitas mesin 400 CC tersebut sebagai kendaraan pribadi selama ini diurus sendiri oleh konsumen atau melalui pihak distributor. 

Kresna mengakui, minat perseorangan terhadap mobil Kancil memang cukup tinggi. "Mereka tertarik dengan bentuknya yang lucu," ujarnya. 

Namun, sebagian besar peminat menuntut mobil tersebut dilengkapi dengan AC atau memiliki kenyamanan seperti mobil mewah. Hal itu, kata Kresna, akan sulit diakomodasikan karena pada awalnya Kancil tidak dirancang sebagai mobil pribadi, tetapi sebagai kendaraan niaga atau kendaraan umum. "Kancil sendiri kan merupakan kependekan dari Kendaraan Angkutan Niaga Cilik Irit Lincah," ujar Kresna.

Deskripsi Mobil Kancil
KANCIL = Kendaraan Angkutan Niaga Cilik Irit Lincah Kendaraan angkutan umum / niaga, angkutan lingkungan jarak dekat dengan konsep AMAN, NYAMAN, RAMAH LINGKUNGAN, TERJANGKAU, dan MENGHASILKAN (Produktif). - Kendaraan kecil (Micro Car) 4 roda untuk digunakan di lingkungan perkotaan dan perdesaan - Berat kendaraan maksimum (GVW) sebesar 850 kg - Untuk 5 penumpang termasuk pengemudi dan barang - Dapat digunakan juga sebagai kendaraan serba guna untuk jarak dekat - Dirancang dan dikembangkan sendiri oleh putra-putra bangsa Indonesia sebagai Produk Anak Bangsa - Body Fiberglass (FRP) lebih ringan, mudah diperbaiki dan tidak berkarat - Dapat sebagai sarana wirausaha, memberikan sarana bagi rakyat kecil untuk berusaha

SPESIFIKASI CHASSIS 1. Mesin: 4 langkah, 1 silinder 2. Kapasitas: 250cc 3. Diameter x langkah: 67x65mm 4. Daya maksimum: 11,5 kW / 6500 rpm 5. Torsi maksimum: 17,5 NM / 5500 rpm 6. Putaran Maksimum: 7000 rpm 7. Pengapian: DC-CDI 8. Sistem Pelumasan: Pompa Oli 9. Jenis Pelumas: SAE 30 - SE (1,2 ltr) 10. Starter: Electrik 11. Transmisi: Manual 5 percepatan dan 1 mundur 12. Pola Pengoperan gigi: N-1-2-3-4-5-N dan Gigi 1 mundur 13. Kemudi: Recirculating Ball 14. Suspensi depan: Mac Pherson Strut 15. Suspensi Belakang: Gandar Kaku, Trailing Arm, Shock absorber hidrolik dgn Coil Spring, Stabilizer 16. Gandar Belakang: Transaxle differential dgn gigi mundur 17. Rem: Drum, Hidrolik 2 circuit 18. Ukura Ban: 4,5 - 12 - 8PLT Kapasitas Tangki: 10 liter bensin murni dan atau CNG setara 20ltr

PERFORMANCE 1. Kecepatan maksimum: 70 km/jam 2. Daya tanjak: 26 derajat 3. Radius Putar: 3,5 m